Kawasaki Ninjaにあこがれて

2014年10月普通自動二輪免許取得。いきなりKawasaki Ninja400デビュー。 2015年1月大型自動二輪免許取得。いずれは大型バイクにも乗ってみたい。ロードバイクも乗っていて「アウタートップにあこがれて」のブログを主宰しています。

忍ちゃん、秋の吉野路道の駅巡りの旅に出る

皆さん、こんにちは(^▽^)/

最近、週末は天候にも恵まれてツーリングに励まれているのではないでしょうか。
もう紅葉シーズンも本格化しますし、この時期に乗らないといつ乗るんだって話にもなりますからね。10月と言えば僕が自動普通二輪免許を取得して1年が経とうとしています。本当にあっという間の1年でしたが、何とか無事故無違反で過ごせそうです。バイクの運転自体は大分慣れてきましたが、慣れてきた頃が一番危ないので気を引き締めて安全運転を心掛けたいと思います。

さて、今回は10月18日(日)に奈良県吉野郡黒滝村と五條市大塔町の道の駅に、スタンプをゲットすべくツーリングに出掛けたので、その時の事を記事にしたいと思います。


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この前日の土曜日は驚愕な山岳コースの200kmを自転車で走破していたので、この日も体中がバキバキの状態でしたがどうしてもバイクに乗りたくて気がついたら出掛けちゃいましたw
まずは国道309号線にある道の駅「吉野路黒滝」を目指します。


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国道309号線を使って下市町からアクセスしてみましたが、ワインディングが楽しすぎます(*´ω` *)
思った以上に楽しかったのでまたこの道は走りたいな~と思ってます。
忍ちゃんも久しぶりにエキサイトしたようでご満悦でしたw


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早速施設の中を探索してみましょう。
さすがにこの時期は柿が豊富のようで沢山販売されていました。
バイクだとこんな時に荷物になるので気軽に買えないのが頭が痛い所ですね。なので少し大きめのシートバックを購入しようかなと検討中です。今のシートバックだとレインウェア、カメラ、タオル、小物入れバックで一杯一杯なのでお土産までなかなか詰めれるゆとりがないのです(´ω`;)


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こちらは黒滝村総合案内センターです。入ってみましょうw


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こんな感じで特産品等がいつものごとく沢山販売されていました。


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スタンプもしっかりゲットしましたよ( ・∀・)


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総合案内センターの対面には喫茶、レストランもありました。
中に入っていないので何とも言えませんが、まずまずの規模のレストランといった感じ。


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この道の駅の目的はこちらの店舗です。
その前にバイクはこちらに駐輪スペースが用意されていました。
これは全く気づきませんでした(笑)


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確かに案内もちゃんと出てましたね。次からこちらに止めることにしましょう。


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この串こんにゃくはこの道の駅の目玉の一つなんです。
こんにゃくはヘルシー食品ですし、訪問の際には是非オススメしますよ!

1串100円と言うのも見逃せませんw ←結局ここかよ


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ここの煮玉子も絶品です。1個100円ですが、3個買うと200円で食べられます。
安くて美味しいものには目がない管理人。これからもB級、C級グルメでオススメな物は紹介していこうと思ってますよ(;^ω^)


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さて、ここからどこに行こうか悩みましたが、行者還トンネルを越えて大台ケ原も考えましたがバイクで行者還はあまり走りたくなかったので、天川村から県道53号線で道の駅「吉野路大塔」を目指すことにしました。

最近はv(・∀・)yaeh!も多く貰うようになって少し嬉しい。
逆光だったので左手をサンバイザー代わりにしてたら、相手がv(・∀・)yaeh!してるように見えたのかも知れませんねwww
シャイなのであまり自分からv(・∀・)yaeh!はしないのですが、これなら積極的にやってみようかな(笑)


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この県道は道が狭い区間が多く、スピードは出せませんが景色は最高です。
もう少し山が色づけばもっといいかもですね。


それにしても・・・忍ちゃんお前・・・(;´Д`)



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何だかんだで道の駅「吉野路大塔」に到着です。


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ここに来て驚いたのがバイクだらけでワロタw
多分バイク乗りには有名な休憩スポットなのでしょう。次から次へとバイクが入れ替わって出入りしてました。


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施設の外観はこんな感じで、UFOをイメージした近未来的な建物・・・らしいです(笑)
しっかり自販機とベンチがあってニヤニヤスペースが存在しておりました。但し、ベンチはこれ1つだけなのでちょっと厳しいなぁといった感じです。


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早速施設の中を探検してみましょう。

相変わらずせんとくん怖いwww


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こちらも地元の特産品が販売されていました。
施設の中は少し狭い感じでしょうか。品揃えは良い感じです。


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スタンプもゲット。奈良県に関してはかなり充実してきました。
最近は奈良ばかり行ってるので別の県にも行かないとですね(;^ω^)

この道の駅の近くに「大塔コスミックパーク星のくに」があって、宿泊施設、温泉、天文台、プラネタリウム、バーベキューが楽しめる星のくになのです。機会があればご家族連れで訪問してみてはいかがでしょうか?なのでここの道の駅のスタンプもそれらしいデザインになっている訳です。


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そしてレストランも営業しており、いかにもって感じのメニューですが今回は時間の関係で食べませんでした。この看板を見てかなり気になっているので誰かここに入ってレヴューして下さいw


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施設の2階から撮影してみました。よく見ると正面にも食事出来る建物があります。


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こちらのお店でも食事が出来るようです。丼、うどんが中心でしょうか。


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ちなみにこの道の駅の営業時間は17時15分まで。
15分ってなんか中途半端ですよね・・・何か理由でもあるのでしょうか(笑)


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ライダーが多いので歓談を楽しまれています。これが楽しい時間なんですよね。

自意識過剰な忍ちゃんも思いっきり勘違いしているようですが・・・

誰に似たんでしょうかね?(ノ∀`)
←お前だろ


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そんなこんなで今日は距離的には200km弱で大した距離は走ってませんが、体はバキバキだったのでちょうど良かったですしそれなりに充実しました。


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本日の走行距離:197.2km

燃費(満タン法):28.66km


ワインディングを楽しんだり、狭い県道を走ったりしていたので燃費はそれ程悪くはないと思います。
ガソリン単価が下がっているので本当に助かりますね。一度乗り始めるとバイク熱に火が着くのか、また乗りたくて仕方ありません。この調子だと多分今度の週末も乗ってそうですw

それではまた近いうちにお会いしましょう(´∀`*)ノシ


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土曜日の龍神スカイラインは自転車に注意!

皆さん、こんにちは(^▽^)/

何故か更新が続きますが、10月11日(日)に生石高原や龍神スカイラインを走ってみたので記事にしたいと思います。実は今回走ったルートは、今週末の土曜日である10月17日に自転車のイベントで走るルートの試走目的です。つまりあくまで自転車に軸足を置いているスタンスは変わってませんのでご了承下さい。


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まずは海南駅の方に向かうべく京奈和自動車道を使ってかっ飛ばします!!
京奈和自動車道は基本的に無料ですから気持ち良く使ってあげられますねw


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生石高原に到着しました。ここはススキで超有名な場所です。
ススキは曽爾高原も有名ですが、和歌山県ならここが有名でしょうね。見晴らしも良いですし、キャンプ場もあるので沢山の観光客が押し寄せていました。ここに来るまでの峠の斜度が鬼畜で、バイクなら問題ありませんが来週は自転車で来なければと思うとゲンナリしました。。。


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生石高原付近の案内図です。クリックすると拡大します。


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忍ちゃんが何か言ってますが無視して写真撮影に励みましょうw


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最近はこのアングルがお気に入りです。
同じ真横でもマフラー側よりこちら側の方が好みですねー(*´∇`*)
何度見ても惚れ惚れしますw


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本当に辺り一面ススキだらけです。奥にも入って行けるのですが、この日はあくまで来週の試走であって観光目的ではなかったのであまり長居はしないで退散しました。


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忍ちゃんと周りのススキを比較すればどれだけの規模か一目瞭然ですよね。
あの忍ちゃんが豆粒みたいに小さく見えますw


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その後は国道480号線から龍神スカイラインに合流して、道の駅ごまさんすかいタワーにやってきました。ほとんど日が暮れかけていて時間が遅かったので、お店は閉まってたしスタンプもゲット出来ませんでした。

少し幻想的な写真が撮れたので自分に納得しましょうw


かなり暗くなってたので三脚が無いと手ブレが厳しくて写真はほとんどボツになりました。。。
残念ですが、またココには訪問していい写真撮りたいですね。スタンプもゲットしてませんし・・・


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ごまさんスカイタワーと忍ちゃん号。
辺り一面は霧が出ていてかなり幻想的な感じになってました。

さて、本題です。

実は10月17日(土)は自転車のイベントでこの近辺は日中自転車が非常に多く走行しています。公道を封鎖して行われる訳では無いのでバイクで走行される方は注意して下さいませ。予定では生石高原から国道480号線を西に向かって国道371号線の龍神街道に合流。そして道の駅「ごまさんスカイタワー」~道の駅「龍神」~道の駅「水の郷日高川龍游」と走り抜けます。

また、ごまさんスカイタワーでは通過チェックの為、数多くの自転車が当日滞在することになります。
大体、午前10時頃から午後4時辺りまで色々とご迷惑をお掛けすると思いますm(__)m


特に龍神スカイラインではバイクがアホみたいなスピードで爆走しているケースが多く、非常に怖い目に遭いながら走ります。ガチガチに制限速度守って安全運転しろとは言いませんが、対向車線にはみ出して来るのだけは勘弁して欲しいです。宜しくお願い致します。


しばらくごまさんスカイタワーでニヤニヤタイムを過ごした後、日が落ちて真っ暗の闇の中の龍神スカイラインは全然面白くありませんでした(´・ω・`)
景色も全く見えなかったですし、ここは昼間走ってこそナンボの道なんでしょうな。


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後は残りのコースを試走してまったり帰宅しました。
久しぶりに400kmオーバーのライドになって大満足でした。ただ、今日はバイクに乗るのが主な目的では無かったので出発も遅かったですし、純粋な意味でツーリングを楽しんだ訳ではありませんが終わってみれば充実しましたね。やっぱりバイクは乗ってみて楽しいです。


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本日の走行距離:455.8km


燃費(満タン法):29.81km


燃費いいですね。そして知らない間にガソリン単価が下がっているのにも驚きましたw
ツーリングの季節でもっと乗らなきゃとは思うのですが、もう暫く自転車のシーズンなのでそちらに軸足を置くつもりです。バイクの走行距離はようやく7,000kmを超えましたが、もうすぐ免許取得して1年になろうとするのにちょっと少ないですね。せめて8,000kmは行きたいところです。

それではまたお会いしましょう(´∀`*)ノシ


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久しぶりの忍ちゃん号とライディングスクール

皆様、お久しぶりです(^▽^)/

ここ2ヶ月ほど、すっかり自転車の人になってしまって全くバイクには乗っていない林です。
お陰様でその間に自転車の走行距離は2,000km以上稼ぎました(笑)
やっぱりと言うかバイクと自転車の趣味を両立するのはなかなか厳しいです。土日にバイクと自転車に乗るって相当体力が無いと無理です・・・。若い時なら体力が有り余ってるので可能かもしれませんが、一晩寝ても疲れが取れない年寄りにはちょっと無理そうです(´ω`;)

まあ、それでも両方とも辞めるつもりは無いので適当に乗って適当に更新するスタイルで行こうかなと思います。これだけ更新が滞っているにも関わらず意外とアクセス数が変わってないのは不思議ですけどね(笑)

今回は9月27日(日)に久しぶりにバイクに乗った時の事を記事にしたいと思います。
この日、バイクに乗った理由は1年前に卒業したネヤガワドライビングスクール(通称ネヤドラ)で卒業生を対象とした無料のライディングスクールがあったからです。暫くバイクに乗ってなかったのでちゃんと運転出来るか不安だったんですよね。


20150927-10
ということで家から近すぎず遠すぎずの和歌山県九度山町にある道の駅「柿の郷くどやま」に行ってきました。
バイクはバッテリーも切れてなかったし、意外と普通に乗れました(^ω^)

この前日の土曜日に自転車で300km近く走っているので体がバキバキ状態なのに自分でも凄いと思う。その時この道の駅の前を走っていて今度はバイクで来てみたいなと思ったのがキッカケですw
基本的に行き先とかルート考えるのが面倒臭いので良くある事例です(;^ω^)

この道の駅は去年の4月に新設されたばかりの新しい道の駅でとても綺麗でした。


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駐車場はこんな感じでとても広くて2輪専用の駐輪場も完備されてました。
ママチャリも止まってましたw


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に、忍ちゃん・・・

お、お前何やってんだよ・・・(ノ_-;)ハア…




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逆ギレされました・・・(-ω-;)



相当ストレス溜まっとるなコイツ。。。



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折角なので色々見て行きましょう。
ここは面白い道の駅で柿の木オーナーを募集していました。1本25,000円で200個の収穫が見込めるとか。ぶっちゃけ柿は大好物なのですが、オーナーになるにはさすがに規模が大きすぎますよね(笑)
調べてみると九度山町は富有柿(ふゆうがき)の産地で品質はかなり良好のようです。ちょうど今の時期は収穫の時期なので訪問するにはいい時期だと思いますよ。


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早速中を探検してみましょう。室内はスマホで撮影しているので画像が荒いです(><)
さすがに柿を全面に押し出してアピールしていますね。その他、野菜や果物が豊富に並んでいました。


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面倒臭いので適当に写真を並べてみました。
ここで大好物の柿の葉寿司が売られていたので早速買ってみました。


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この道の駅の前に芝生の広場があったので、ここでお昼にしました。
柿の葉寿司はメチャ美味しかったです。


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また、ここには真田幸村に関する展示館みたいなのもありました。
この時、初めて知りましたが九度山町は真田幸村ゆかりの地のようです。天下分け目の関ヶ原の戦いで西軍として戦った真田幸村は、その敗北後にこの九度山町で隠棲していたと言われています。詳細はググッて下さいとしか言えませんが(完全手抜き)、こんな機会でも無ければ真田幸村について深く調べようとする気はならないので、道の駅巡りも意外と楽しいんですよね。


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スタンプも勿論ゲットしましたよ!


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新しい道の駅なのでスタンプ帳には載っていませんでした。
イラストは・・・柿のマスコットでした(笑)
真田幸村でもいいかと思ったのですが、美味しそうな柿を推した方が道の駅の名称的にもいいのでしょう。


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本日の走行距離:145.9km

燃費(満タン法):26.28km


何故か燃費が悪いですが注油量の影響もあると思います。メーターだと30km近く伸びてますからね。距離的には物足りないのですが、夕方からライディングスクールが控えているので仕方ありません。時間があればごまさんスカイタワーまで足を伸ばしたかったのですがまたの機会にしましょう(^^)


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さて、お次は夕方からのライディングスクールになります。
ネヤドラでは卒業生を対象としたライディングスクールを卒業から1~2年目位にやるようです。ただでさえ教習料金は激安だったのに、こんな企画まで用意するなんてメチャクチャ手厚いと思います。久しぶりの教習車であるCB400に乗れるとあってワクワクして行きましたよ。

ライディングスクールの課題は、美しいブレーキング(減速)とコーナーリングです。
まあ、非常に有意義な時間を過ごしましたね。特にUターン練習は苦手とされる方も多いと思うのですが、時間を使ってしっかり練習出来たのは良かったです。教習車なのでいくらコカしてもいいと思うと結構頑張れますよね。まあ、それを抜きにしてもUターンは少し上達したかな~と実感出来て良かったです。

後は基本的な課題を消化した後、教習所内にテクニカルなコースを即席で作って出来るだけ速くスムーズに回る練習をやりました。楽しすぎであっという間に時間が経ちました~。公道では安全面からあまりバイクを倒すことは出来ないのですが、教習所内なら遠慮無く寝かしてコーナーリング出来るので本当に楽しかったです。指導員の方のアドバイスも的確で更に技術がアップした気がします!!


20150927-02
ネヤドラの公式アカウントのTwitterでも取り上げられていました。
赤の1番が僕ですね~。この時はえらい緊張してましたね・・・(*´ω` *)

ライディングスクールは有料でも定期的にやってたと思うので、機会があればまた参加してみようと思います。
まだ暫く自転車に乗るのでオフまで少しありますけど、こちらの方もボチボチ更新もして行こうと思ってますよ!

そんなこんなでまた宜しくお願いします(´∀`*)ノシ


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