Kawasaki Ninjaにあこがれて

2014年10月普通自動二輪免許取得。いきなりKawasaki Ninja400デビュー。 2015年1月大型自動二輪免許取得。いずれは大型バイクにも乗ってみたい。ロードバイクも乗っていて「アウタートップにあこがれて」のブログを主宰しています。

シートバック

本気のツーリング仕様で余部橋梁と神鍋高原の旅に出てみた【後編】

皆さん、こんにちは(^▽^)/

最近かなり疲れが溜まっているのかブログの更新も遅れてすいませんm(_ _)m ←誰も読んでないからw
実は先週末から風邪気味で、そんな中でツーリングにも出掛けていたので更に悪化して文化の日の祝日は一日中寝たきり状態になっておりました(´ω`;)
まあ、ここは体力を温存してまた週末のツーリングに備えたいと思いますよw
あ、基本ブログは後回しですwww

20151025-31
さて、ブログ記事が溜まっていく一方なのでサクサク進めたいと思います。
前回の記事の続きになりますが、空の駅からあまるべの美しい景色を堪能して次の目的地に向かいます。次の目的地は道の駅「神鍋高原」です。

神鍋高原は兵庫県にあるリゾート地で、風景も美しくこの時期だと紅葉も楽しめます。また、スキー場、ゴルフ場、キャンプ場もあって年中観光客で賑わうようです。


20151025-102
道の駅「神鍋高原」に到着しました。
ここに来るまでのクネクネ道が最高に楽しくてもう一度戻って折り返そうかと思ったくらいです(笑)
神鍋高原に来たのなら神鍋山とか神鍋渓谷とか回ってみたい所ですが、あくまで目的はスタンプ収集第一なので今回はスルー。風景の写真を撮らないのはブロガーとしてどうなのかと思いますが、どんな状況でも名より実を取る管理人としては全然気にしません( ・∀・)


20151025-41
ここは想像以上に大きな道の駅で、駐車場も広大なのですが二輪専用の駐輪場は見つからず。仕方ないのでここに止めました。この周りには何もないような所ですが、かなり多くの人が訪問しておりました。

右手のレストランが大きいですよね。


20151025-42
ここのレストランの目玉は土日祝のランチバイキングのようで、かなりリーズナブルで好評のようです。大人は1,000円で時間は14時までらしいのでこの日は堪能することが出来ませんでした。機会があれば是非食べてみたいです。
何と言っても1,000円ですから!!


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バイキングは時間的に無理だなと事前に諦めていたので、今回の目的はこちらの温泉施設「ゆとろぎ」です♥

道の駅に併設しているこの温泉施設は平成26年に出来たばかりでとても綺麗です。
しかも事前調査でJAF会員は通常600円→500円で利用可能!!

( ・∀・) 「安っすー(棒)」


今までのツーリングスタイルなら着替えとか荷物を考えると、とても持参出来ずに温泉があっても指を加えてスルーにする日々でしたが、もうそんな心配は不要です。今回はしっかり温泉セットを持参で乗り込んで来ましたw


20151025-04
最強ツーリングバックMFK-102!!


もう遠慮は要りません。
今後は涙で枕を濡らすことも無いでしょう(TдT)

特にこの時期は朝晩の寒暖差が激しいので、寒さに備えてインナーとか積み増ししたいなと思っても今までだと積載能力に制限があるので無理でしたorz


しかし、そんな心配はもう不要・・・


20151025-03
ドンドン掛かってこいやwww


このツーリングバック最強です。ナンボでも入りますわ(爆)


20151025-37
いやぁ、なかなか良かったです。午後3時過ぎだったので貸し切りかなと思ったのですが、人気あるのか結構混んでました。この日は風が強くて結構寒かったのですが、お陰で暫く身体がポカポカしてました(*´ω` *)


忍ちゃんが外で暴れてますが放っておきましょうw


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ここで道の駅の中も探検してみましょう。
ここの道の駅ではこのキャベツチップなるものが有名らしく、ダントツの販売売上ランキング1位のようです。


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その他、地元の特産品などかなりの商品が販売されて充実していました。
中もかなり広いです。


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新鮮なお野菜なども凄く充実しております。沢山の人が買いに来てました。

今までだとただ眺めているだけでしたが・・・


あれ?!もしかしてお土産買って帰れるのかな??( ・∀・)


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どんと来い!!


お土産、か、買ってもいいんですね!!(TдT)


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お土産買いましたよ!

予算の関係で何でもかんでも買えませんが、以前だとこれだけの荷物すら積載出来ませんでした。
それがほぼ気にしなくていいのは胸に熱いものが込み上げて来ます(TдT)

最強シートバックMFK-102バンザイ!!\(^o^)/


↓↓↓↓↓↓ さあ、散々刷り込みしたので広告でもwww





20151025-60
こちらは後日家で食べてみたもの。辛口を買いましたが全然辛くないです。
でも、レトルトの割にはとっても美味しかったです。


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無事にスタンプもゲットしました(*´ω` *)


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レストランはバイキングが終わって、何か食べたいなぁと思ってたら表にパン屋さんがありました。こちらのお姉さんがかなり威勢のよい声で販売されていたので思わず中に吸い込まれて入って行きましたw


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忍ちゃん眺めながら恒例のニヤニヤタイムwww

多分、結構寒かったと思うのですが温泉でポカポカしてたので気になりませんでした(笑)


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ちなみに奥の方にも自販機とベンチが備え付けられているので、ニヤニヤタイムをするのに最適な道の駅だと思いますよw


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一通り目的は達成したので、やる気の無い忍ちゃんとトコトコ帰宅の途についていたら途中で道の駅発見!!道の駅「但馬のまほろば」という所です。和田山ジャンクションの近くにあるのですが、一般道からでもアクセス可能のようです。辺りはすっかり暗くなって、ここがどんな所なのかよく分かっていませんでしたが・・・


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第一印象としては深夜の高速道路のパーキングエリアっぽくて閑散としてるな~といった感じ。


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ところが中に入るといきなり賑わっててワロタwww


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特産品、農産物、地酒・・・そしてパン!!

とにかく広すぎで何でもありますwww


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何か無駄に広くて無理やりなんか置いてる印象もあります。゚(゚^∀^゚)゚。

しかし、キャパシティが大きいのはメリットなので、今後もドンドン発展して行きそうな道の駅でした。昼間に来たらまた印象は違うのかも知れませんが、敷地内には朝来市埋蔵文化財センターもあって色々楽しめるのではないでしょうか。


20151025-48
もちろんスタンプもゲットしました。兵庫県は道の駅が多い割にはあまり訪問出来て居ないので頑張りたい所ではあります。


20151025-57
この道の駅には立派なフードコートもあります。
お腹が空いたのでこちらで食事にしても良かったのですが・・・


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何故かこちらの高級感あるレストランでお食事。今日はやたら強気です。
但馬牛ハンバーグ定食が美味しそうでしたが・・・


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シートバックのでかさに満足して気も大きくなったのか、更にお高いこちらの但馬のお宝ミックスグリル定食1,550円を頂きました。
見た目は正直微妙ですが、さすがにお高いだけあってメチャクチャ美味しかったですよ(^ω^)
ここまで来たら但馬牛食べたいですよね(笑)


お腹も大満足したので、後は下道をテクテク帰っていましたが何故か後ろのエルグランド?アルファード?がハイビームで煽って来ます。


(・д・)チッ 「またDQNの初心者いじめかよ・・・クソが!!」


あまりにしつこいのでイライラMAX!!

(#゚皿゚) 「いい加減にしろよ!前も詰まってるやろーが!!」


とブチ切れていたら・・・
シートバックが後ろにズレ落ちて大変な事になっていた/(^o^)\

慌てて路肩に止めて直しました。。。
後ろの車が必死に教えてくれていたんですね・・・

ホントすまんかった(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ ←もっと人を信用しろよ


今回は最後にハプニングもありましたが、自分がやりたかった事を全てやった感があって大満足の一日でした。やっぱりこれがツーリングなんだなと改めて再確認。走るだけなら自転車でも出来るし、積載能力を生かして自転車では出来ないことをやりたかったんですよね。それが実践出来たのは良かったです。

そんなこんなでこれからもツーリングを楽しんで走りたいと思います(^ω^)


20151025-61


本日の走行距離:427.8km

燃費(満タン法):28.03km


今回も燃費はまずまず伸びました。これから寒くなると徐々に燃費も悪くなりますが、このバイクの燃費に関してはお財布に優しいので大満足。山には行けなくなるけど、出来るだけ寒い時期も乗り込みたいと思ってます。

それではまたお会いしましょう(´∀`*)ノシ


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本気のツーリング仕様で余部橋梁と神鍋高原の旅に出てみた【前編】

皆さん、こんにちは(^▽^)/

超絶忙しくてなかなかブログの更新に手が回りません(汗)
ブログの記事もどうしても納得するのを書きたいので妥協出来ないんですよね・・・なので1つの記事を書くのに相当な労力と時間を使った挙句、そのまま放置ってパターンも結構あったりして反省しきりなんですけど・・・(笑)
賞味期限切れにならないうちに更新は続けたいと思います。

今回は10月25日(日)に、兵庫県の道の駅で自宅から最も遠いと思われる道の駅「あまるべ」「神鍋高原」を目標にツーリングに出掛けることにしました。今回は写真が多すぎて不本意ながら前編と後編に分けたいと思いますm(_ _)m


20151025-01
まずは今回から秘密兵器を投入することにしました(゚д゚)!
そう、ツーリングライダー御用達のタナックスのシートバックMFK-102です。ちなみにAmazonが意外と安かったです。




脅威的な積載能力を兼ね備え連泊やキャンプツーリングに使用している人が多い印象がありますね。バックは可変式で59Lから最大79Lまでの積載容量を誇ります。いや、ぶっちゃけ59Lで十分なんですけどね(笑)
よく見ると背景に写ってる自転車のホイールがそのまま収まりそうな大きさで笑えますw

機能的にもよく考えられていて正にかゆいところに手が届くみたいに良く出来ています。使ってる人のインプレも多く、今は値段もこなれてきているので無難に買うならオススメだと思います。


20151025-02
忍ちゃんに取り付けてみました。
意外と言うか思った以上に大きく感じないのがGOOD!(^ω^)
忍ちゃんもかなり体格良いのでバランスが取れている感じがします。


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後ろから見たところ。
結構横幅があるように感じられますが、普通にミラーギリギリのスペースのすり抜けバンバンやってますw
まあでも、この写真を見る限りあまり無理しない方が良さそうですね(;^ω^)


20151025-101
そんなこんなで今日は朝から忍ちゃん号と一緒に余部橋梁を目指して飛ばしますよ~。
ルートは事前に調べた通り、高槻から能勢街道を北上して丹南篠山口ICから舞鶴若狭自動車道を使って行くのが一番コストパフォマンスが良さそうです。ETCを使えば、舞鶴若狭自動車道&北近畿豊岡自動車道で670円です。家から高速使えば1時間短縮出来ますが、ETC料金で2,550円なので上流階級ブルジョワライダーはこちらを選択する方が良いかも知れませんね。僕ですか?全部下道で行こうかと思った位ですが何か??


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あっという間にやって来ました。前方に見えるのが新しくなった余部橋梁です。
バイクだとここまで本当にあっという間。テンション上がります。


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忍ちゃんもこんな景色のいい所を走ってきたのでゴキゲンでした(笑)


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道の駅の中に二輪専用の駐輪場が無かった&満車だったのでこちらに止めましたが、思った以上に前下りになっていて後で非常に苦労することに。これでも途中で気がついて慌てて止めたのでまだ救われましたが、突き当りまで行って止めてたら死んでました(TдT)
バイクはバックギアが無いので、こんな状況になったら取り回しが超大変。女子とかどうするんだろう?実際にここから出す時にバイク倒しかけましたからね(汗)


20151025-19
直ぐ上には建て替えられたコンクリート造りの余部橋梁がそびえ立ってます。
かなりの迫力がありますよ~(;´∀`)


20151025-20
まずは一番の目的である道の駅「あまるべ」の中を探検してみましょう。
駐車場は広いのですが余部橋梁の観光に訪れる人も多くこの日は車で溢れかえってました。道の駅の施設自体は思ったより大きくはなく規模的には普通といった感じです。


20151025-07
施設の中に入ると地域情報コーナーがあって余部鉄橋について色々と展示されていました。


20151025-08
余部橋梁と言えばこの旧余部鉄橋を思い浮かべる人も多いかと思います。
明治に着工完成し、当時の高い技術水準が物語るように2010年まで運用されていました。余部鉄橋については痛ましい事故もありましたが、多くの人に愛されて親しまれてきました。詳しいことはまた各自で調べてみて下さいね。


20151025-09
当時の総工費は331,535円だそうです。コンクリートに架け替えた橋の工費は30億円近いと言われてますから、約100年の貨幣価値の変動差にしみじみとさせられます(笑)
ちなみにここに展示されている模型だけで30万円は掛かってそうですね(;^ω^)


20151025-06
特産品コーナーはそれほど面積はありませんが、それなりに商品は充実しています。


20151025-10
食堂もありますよ。残念ながらここで食事する予定ではなかったので注文はしていませんが、本日のメニューは地元の海鮮物で作った美味しそうな物が掲げられていました。


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果物類も豊富に取り扱っていました。時期的に梨や柿が豊富でしたね~。


20151025-12
お米にお野菜も沢山並んでましたよ( ・∀・)


20151025-13
そしてやはり山陰の海の幸!!
この日はあまり品揃えはありませんでしたが冬になるとカニとか並ぶのでしょうか?


20151025-05
忘れないうちにスタンプゲットです。やっぱり橋梁がデザインされていますね。
兵庫県は全くスタンプが揃ってないので本格的に収集に励みたいと思っています。


20151025-21
道の駅の隣には余部駅資料館みたいなのがありました。
今回は時間の関係で中には入っていませんが、鉄道ファンにはたまらない物が展示されているかも知れませんね。


20151025-25
それでは、展望施設である余部鉄橋「空の駅」に行ってみましょう。


20151025-26
橋梁はコンクリート造りに架け替えられましたが、以前の鉄橋の一部は保存されています。
これ間近で見ると凄い迫力なんですよ!明治時代にこんなの架けちゃうって凄い技術だなと思います。


20151025-27
この保存された鉄橋の上にあるのが「空の駅」です。
新しい橋梁はその直ぐ横に架けられているんですよね。それにしても本当に迫力満点で思わずシャッターを押す手にも力が入ります。ちなみにこの橋梁の高さは地上から約40mです。エレベーターとかそんなの無いので、上に行くまで結構しんどいですねぇ(笑)


20151025-28
やって来ました余部鉄橋「空の駅」。当時の線路などそのままの状態で保存されているようです。
ちなみに隣は現在も運用しているJR山陰本線の餘部駅(あまるべえき)です。どうして余部駅じゃなくて餘部駅なのかと言うと、同じ兵庫県内に余部駅(よべえき)と言うのがあって紛らわしいからと言われたりします。実は僕もどれ位の割合で電車が運行されているのか調べてたら、余部駅の方を検索してて「何だ、意外と電車あるじゃん!( ・∀・)」と勘違いしてましたから(笑)


20151025-29
ここから眺める日本海の景色はそれはそれは絶景でした。
是非、ここに来たら空の駅まで訪問してみてくださいね。この日は風が強くて高所恐怖症の管理人はこれ以上先には進めなかったのは内緒にしておきますw


20151025-30
この展望施設の利用時間は意外と遅くまで利用出来るようです。
まあ、餘部駅が併設されているのでその関係かも知れませんね。
夜は良く分かりませんが、明るいうちに訪問するのがいいんじゃないかと思います。


20151025-17
下の駐車場の横には鉄橋の一部が展示されていました。
まあ、とてつもなくデカイです(;^ω^)


20151025-18
余部鉄橋について色々書かれていました。
クリックすると拡大して読めますよ( ・∀・)
ただ、Wikipediaにも同じような事が書かれているのでそちらがお勧めかも(笑)


20151025-22
どうしても忍ちゃんと一緒に写真を撮りたかったので、エッチラオッチラここまで運んで撮影しました。幸いここは前下りにはなっていなかったようですが、お尻から突っ込むといい写真が撮れますよ(^ω^)


しかし、忍ちゃん・・・

お前の脳みそはお花畑いっぱいで幸せやの~(ノ_-;)ハア…


それでは後半に続きますよ・・・次回更新はいつになるやらw


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